ПОКАЗАТЕЛИ
| Макс. тяговое усилие | 70 кH |
| Скорость при макс. тяговом усилии | 1.8 км/ч |
| Максимальная скорость | 4 км/ч |
| Тяговое усилие при максимальной скорости | 32 кH |
ПРИМЕЧАНИЕ: Характеристики указаны для машины в базовой комплектации, при эксплуатации на уровне моря и при температуре 20°C
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Диаметр ходовых колес кабестана | 400 мм |
| Максимальный диаметр троса | 16 мм |
| Macca | 2100 кг |
ДВИГАТЕЛЬ
| Дизель | 60 кВт (81 ЛС) |
| Система охлаждения | вода |
| Электрическая система | 12 B |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Закрытый гидропривод для плавного изменения скорости в обоих направлениях.
КОНФИГУРАЦИЯ
- Автоматический гидравлический тормоз блокировки обратного вращения
- Динамометр с контрольной точкой и автоматическим контролем максимального уровня натяжения
- Система охлаждения гидравлического масла
- Регулирующие приборы для гидравлической системы и дизельного двигателя
- Жёсткий мост для буксировки с максимальной скоростью 30 км/ч
- Встроенный намотчик с автоматическим распределителем троса для стандартных барабанов мод. BOF010 и BOF020 (AXR001 включен)
- Предрасположение для регистратора показателей силы тяжения (регистратор не включен)
- Система программирования и контроля усилия натяжения
- Механический передний домкрат
- Точка для заземления
ОПЦИИ
ALL037 | Предварительный разогрев для использования при температуре, достигающей -30°С |
ALL071 | Гидравлический зажим, блокирующий трос лидер во время замены барабана |
ALL111 | Поворотное устройство направляющее кабель, предназначенное для работы в колодцах и траншеях |
AXR001 | Запасной вал крестовина |
DLR300 | Электронный регистратор показателей тяжения и скорости |