ПОКАЗНИКИ
| Макс. тягове зусилля |
240 кH |
| Швидкість при макс. тяговому зусиллі | 2.5 км/год |
| Максимальна швидкість | 4.5 км/год |
| Тягове зусилля при макс. швидкості |
130 кH |
ПРИМЕЧАНИЕ: Характеристики указаны для машины в базовой комплектации, при эксплуатации на уровне моря и при температуре 20°C
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Діаметр ходових коліс кабестана | 800 мм |
| Максимальний діаметр троса |
32 мм |
| Maca | 9500 кг |
ДВИГУН
| Дизель | 280 кВт (375 КС) |
| Система охолодження |
вода |
| Електрична система |
24 B |
ГІДРАВЛІЧНА ТРАНСМІСІЯ
Закритий гідропривід для плавної зміни швидкості в обох напрямках. Машина оснащена системою програмування і управління тяговим зусиллям, що забезпечує підтримку встановленого рівня (для забезпечення безпеки роботи) за рахунок автоматичного зниження швидкості при збільшенні тертя або при випадкових навантаженнях, які можуть виникнути на лінії.
КОНФИГУРАЦИЯ
- Автоматичний гідравлічний гальмо блокування зворотного обертання
- Динамометр з контрольною точкою і автоматичним контролем максимального рівня натягу
- Система охолодження гідравлічного масла
- Регулюючі прилади для гідравлічної системи і дизельного двигуна
- Жорсткий міст для буксирування з максимальною швидкістю 30 км / год
- Вбудований намотчик з автоматичним розподільником троса для стандартних барабанів мод. BOF020 і BOF030 (AXR001 включений)
- Гідравлічний передній домкрат
- Точка для заземлення
ОПЦИИ
ALL001 |
Система освітлення |
ALL002 |
Пневматична гальмівна система |
ALL010 |
Гідравлічне нахил для живлення зовнішнього намотчика |
ALL022 |
Альтернативне гідравлічне нахил для живлення зовнішнього намотчика, замість вбудованого |
ALL037 |
Попередній розігрів для використання при температурі, що досягає -30 ° С |
ALL051 |
Дистанційне кабельне управління (кабельне управління не включено) |
ALL053 |
Реєстратор показників сили тяжіння (реєстратор не включений) |
ALL059 |
Дистанційне радіоуправління (радіоуправленіe НЕ включено) |
ALL070 |
Ролики для проходу другого троса |
ALL071 |
Гідравлічний затиск, блокуючий трос лідер під час заміни барабана |
ALL089 |
Електронна конфігурація для з’єднання декількох машин і для синхронізації тяжіння і швидкості |
AXR002 |
Запасний вал хрестовина |
DLR300 |
Електронний реєстратор показників тяжіння і швидкості |