<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Faymonville Архіви - Група компаній &quot;ЕНЕРПРОФ&quot;</title>
	<atom:link href="https://enerprof-building.com.ua/product-category/faymonville/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://enerprof-building.com.ua/product-category/faymonville/</link>
	<description>Обладнання Для Промислового Будівництва</description>
	<lastBuildDate>Mon, 29 Nov 2021 06:32:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://enerprof-building.com.ua/wp-content/uploads/2019/05/favicon-1.ico</url>
	<title>Faymonville Архіви - Група компаній &quot;ЕНЕРПРОФ&quot;</title>
	<link>https://enerprof-building.com.ua/product-category/faymonville/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Фалько, Фаремакс та Ко.</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/falko-faremaks-i-ko/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Nov 2021 06:29:24 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2713</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Процес планування транспортних проєктів часто виглядає досить одноманітним.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">По-перше, визначається вантаж, потім вибирається відповідний транспортний засіб. Такий підхід викликає багато запитань: як слід приєднати мій трейлер, щоби перевезти цей вантаж? І де точно я маю встановити його на транспортному засобі?</p>
<p style="text-align: justify;">Шансів знайти прямі відповіді набагато більше перед комп&#8217;ютером, ніж на робочому майданчику. Це тому, що саме в цьому випадку власне програмне забезпечення Faymonville дозволяє моделювати різні сценарії перед фактичною реалізацією проєкту.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Мета полягає в тому, щоб підтвердити теоретично те, що можливо на практиці!</strong></p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Falco&#8221; (Faymonville Analytical Loading Capacity Organizer) &#8211; це назва програми для підрозділу модульних трейлерів. Це найпростіший інструмент для отримання допомоги у складних ситуаціях. Клієнт вводить характеристики вантажу до системи, і вона розраховує можливості.</p>
<p style="text-align: justify;">ІТ-основа «Falco» – це принцип «визначити та скомбінувати».</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Інтуїтивно зрозуміле та зручне для користувача</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Програмне забезпечення Faremax (Faymonville Repartition of Mass by Axles) можна використовувати для класичних трейлерів, коли потрібно розрахувати розподіл вантажу та положення тяг.</p>
<p style="text-align: justify;">Це простий, ясний та швидкий процес, завжди заснований на конкретній інформації про транспортний засіб клієнта.</p>
<p style="text-align: justify;">Така ж програма існує для самохідних транспортерів від компанії Cometto, яка називається Cosmo (Cometto software for modular trailers). Всі ці інструменти є сумішшю технології, математики, фізики та інформаційних технологій. Компанія Faymonville зробила їх інтуїтивно зрозумілими та зручними для користувача.</p>
<p style="text-align: justify;">Потім результати можна видрукувати та взяти з собою на майданчик або на місце проведення робіт, щоб перед оператором була вся важлива інформація для підготовки до роботи, складання системи транспортування та встановлення засобів закріплення вантажу.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bladelifter: BladeMAX 650</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/bladelifter-blademax-650/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Nov 2021 06:03:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2708</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Новий витяг для лопатей, що представляється під брендом BladeMAX.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Завдяки вантажності в 650 метричних тонн за його допомогою можна забезпечити безпечне та ефективне перевезення величезних лопатей лісистою місцевістю та забудованою територією, тісними вулицями та навіть у горах.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Багатофункціональна конструкція</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Цей адаптер монтується на самохідну машину або між осями модульного напівпричепа і дозволяє кріпити лопаті, встановлювати під кутом майже 90°, нахиляти та повертати на 360° навколо осі. Опціонально можлива інтеграція третьої вертикальної поворотної осі, що забезпечує нахил набік на 20°. Ця опція має великий попит під час робіт на ділянках із щільною забудовою.</p>
<p style="text-align: justify;">Унікальною особливістю BladeMAX є запатентована кінематична система перевороту. Завдяки цьому продуманому механізму важеля контролювати центр ваги лопаті під час переміщення з вертикального положення в горизонтальне значно легше, ніж при використанні іншого обладнання. Крім того, загальна висота конструкції, що використовується відносно невелика.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Стійка конструкція та безпека маніпуляцій</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Підвищену стійкість під час маніпуляцій забезпечує система контролю за стабільністю, яка також запатентована. Різноманітні датчики збирають дані та передають їх на центральний блок управління для обробки. Усі параметри, від яких залежить безпека, постійно контролюються. Якщо значення параметра наблизиться до критичного рівня, оператор одразу отримає сигнал. Однак можливості значно більші, ніж у систем, відомих дотепер.</p>
<p style="text-align: justify;">Взаємодія електроніки, гідравліки та системи візуалізації підвищує рівень безпеки під час усунення центру тяжіння, тобто переміщення лопаті. Шляхом цього BladeMAX чудово обходиться без багатотонних противаг.</p>
<p style="text-align: justify;">Розробка цього витягу для Faymonville Group знаменує перехід на новий рівень у перевезеннях лопатей для вітряків.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Адаптер башти</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/adapter-bashni/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Nov 2021 05:53:57 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2701</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Баштові адаптери доступні як ще один компонент в діапазоні Faymonville.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Баштові адаптери вантажністю 100 т &#8211; ще один елемент, доступний у продуктовій лінійці Faymonville. Вони використовуються для оптимізованої по висоті транспортування сегментів веж різних довжин і діаметрів.</p>
<p style="text-align: justify;">Ці спеціальні пристрої приєднуються за допомогою вільно обертового пристрою або встановлюються прямо між модулями для великовагових вантажів. Пристрій, що вільно обертається, дозволяє долати найвужчі повороти та інші перешкоди.</p>
<p style="text-align: justify;">Завантаження та розвантаження можна виконувати без крана. Баштовий адаптер регулюється під діаметр фланця за допомогою гідравліки, забезпечуючи цим надійне з&#8217;єднання під час транспортування.</p>
<p style="text-align: justify;">А продумана конструкція робочого майданчика на кожному баштовому адаптері гарантує повну безпеку персоналу, що обслуговує.</p>
<p style="text-align: justify;">Технічний опис:</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Вантажність: 100.000 кг</li>
<li style="text-align: justify;">Внутрішній діаметр фланця: 2.850–5.000 мм</li>
<li style="text-align: justify;">Комбінується з продуктами серій CombiMAX, G-модуль, S-модуль</li>
<li style="text-align: justify;">Невелика власна маса в порівнянні з порівнянними низькорамними платформами</li>
<li style="text-align: justify;">Покращені характеристики кругового руху завдяки компактній ширині транспортного засобу</li>
<li style="text-align: justify;">Підготовка до встановлення вільно обертового пристрою</li>
<li style="text-align: justify;">Комфортне дистанційне керування функціями гідравліки</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ніша під стрілу екскаватора</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/hisha-pod-strelu-ekskavatora/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Nov 2021 05:26:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2699</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">У стандартну комплектацію візка кожного типу входить ніша під стрілу екскаватора великого розміру.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">При перевезенні будь-яких моделей екскаваторів або демонтажних машин в це поглиблення вміщується стріла.</p>
<p style="text-align: justify;">Таке рішення дозволяє значно зменшити загальну транспортувальну висоту та провозити техніку під мостами та лініями електропередач без будь-яких обмежень.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Незалежна підвіска коліс Twin Axle II</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/nezavisimaya-podveska-koles-twin-axle-ii/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Nov 2021 05:13:42 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2694</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Завдяки низькій конструкції принцип незалежної підвіски коліс Twin Axle II особливо привабливий при великій висоті вантажів.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe style="float: right;" title="GigaMAX" src="//www.youtube.com/embed/2yzD8a2EnRo" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" data-mce-type="bookmark" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe>Хід підвіски Twin Axle II складає 315 мм, а максимальний кут повороту – 55°.</p>
<p style="text-align: justify;">Такий транспорт підкуповує своєю прохідністю.</p>
<p style="text-align: justify;">Він забезпечує стійкість навіть при транспортуванні вантажів із високим центром важкості.</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Навантаження на вісь 12 т</li>
<li style="text-align: justify;">Мінімальна вантажна висота &#8211; всього 780 мм.</li>
<li style="text-align: justify;">Чудова бічна стійкість</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PA-X: низька підвіска від Faymonville</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/pa-x-nizkaya-podveska-ot-faymonville/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Nov 2021 18:31:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2688</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Більш ніж низько! Нова підвісна вісь – доступна для MultiMAX та CombiMAX!</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Що включає принцип PA-X?</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Найнижча: висота завантаження 790 мм</li>
<li style="text-align: justify;">Найрухливіша: кут повороту 60°</li>
<li style="text-align: justify;">Найбільш підходить для позашляхового використання: хід 600 мм</li>
</ul>
<h2 style="text-align: justify;">CombiMAX PA-X</h2>
<p style="text-align: justify;"><strong>Напівмодульна система</strong><br />
Задню вантажну платформу PA-X можна комбінувати з передніми візками PA-X (2-3-осні). В результаті виходить платформа безперервного завантаження 790 мм*.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Модульна система</strong><br />
Задню платформу навантаження PA-X можна комбінувати з візками CombiMAX (2-3 осі).</p>
<h2 style="text-align: justify;">MultiMAX PA-X</h2>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Оптимізоване корисне навантаження, платформа безперервного завантаження</li>
<li style="text-align: justify;">Висота безперервного завантаження 790 мм *</li>
<li style="text-align: justify;">Оптимізована вага тари</li>
<li style="text-align: justify;">Легкість у користуванні</li>
<li style="text-align: justify;">Доступний із шириною 2850 мм або 3000 мм</li>
<li style="text-align: justify;">Завантажувальна платформа може бути одинарною або подвійною висувною.</li>
<li style="text-align: justify;">Опціонально доступні гідравлічні подвійні чи одинарні апарелі.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Тепер також доступний неперевершений глибокий та широкий екскаваторний жолоб із розмірами довжини 4240 мм, глибиною 440 мм та шириною від 900 мм!</p>
<p style="text-align: justify;">Ідеально підходить для переміщення всіх типів екскаваторів, коли велика шарнірно-зчленована стріла легко поміщається у жолоб.</p>
<p style="text-align: justify;">* повністю опущений</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Гідравлічна маятникова вісь</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/gidravlicheskaya-mayatnikovaya-os/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Nov 2021 17:34:44 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/ua/?post_type=product&#038;p=2685</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Маятникові осі призначені для використання на найскладніших ділянках доріг та місцевості.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Маятникові рухи дозволяють оптимально розподіляти навантаження між окремими осями при проходженні нерівностей та різниці в дорожньому просвіті.</p>
<p style="text-align: justify;">Навантажувальна платформа залишається в рівному горизонтальному положенні, вантаж не зміщується.</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Доступні комплекти шин на 17,5 та 19,5 дюймів.</li>
<li style="text-align: justify;">Великий хід – 600 мм, великий кут повороту – 60°</li>
<li style="text-align: justify;">Компактна конструкція шасі</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Гідравлічне примусове керування</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/gidravlicheskoe-prinuditelnoe-upravlenie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Nov 2021 17:18:34 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2681</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Залежно від сфери застосування та ваги вантажу для гідравлічного примусового керування можна вибрати пневматичну або гідравлічну підвіску.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Діапазон ходу для компенсації дорожнього просвіту варіюється відповідно між 240 мм та 300 мм.</p>
<p style="text-align: justify;">Оптимальна маневровість досягається завдяки куту повороту до 45 °.</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Економічність на кожному кілометрі</li>
<li style="text-align: justify;">Доступні комплекти шин на 17,5 та 19,5 дюймів.</li>
<li style="text-align: justify;">Плавне рульове управління</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Трансформаторна платформа</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/transformatornaya-platforma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Nov 2021 17:10:16 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2677</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Концепцію трансформаторної платформи відрізняє цільна сталева поверхня по всій ширині низькорамної платформи.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Такий транспортний засіб оптимально підготовлений для транспортування та бічного розвантаження трансформаторів.</p>
<p style="text-align: justify;">Посилена платформа навантаження забезпечує максимальне точкове навантаження.</p>
<p style="text-align: justify;">Доступна конструктивна висота трансформаторних платформ – 160–300 мм.</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Цілісна навантажувальна платформа</li>
<li style="text-align: justify;">Максимальне точкове навантаження</li>
<li style="text-align: justify;">Міцність та довговічність</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Стандартний</strong></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Незнімні клини для заїзду</li>
<li style="text-align: justify;">Навантажувальна платформа з пофарбованим шорстким покриттям</li>
<li style="text-align: justify;">З&#8217;єднання за допомогою болта та стикової накладки для встановлення подовжувальних елементів</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Опція</strong></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Відкидні розширювачі</li>
<li style="text-align: justify;">Подовжувальні елементи</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Платформа для транспортування цистерн із гідравлічним розширенням</title>
		<link>https://enerprof-building.com.ua/platforma-dlya-transportirovki-czistern-s-gidravlicheskim-rasshireniem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Enerprof]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Nov 2021 17:04:01 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://enerprof-building.com.ua/?post_type=product&#038;p=2672</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Гідравлічне розширення забезпечує максимальну гнучкість платформ транспортування цистерн.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Доступні системи розширення з одноразовим або двократним регулюванням по ширині. Поздовжні несучі елементи поставляються в цілісному, а також одинарному або подвійному телескопічному виконанні.</p>
<p style="text-align: justify;">Також можна встановити додаткові телескопічні балки.</p>
<p style="text-align: justify;">Це дозволяє спорудити низькорамну платформу завдовжки понад 25 м.</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Максимально гнучке регулювання ширини</li>
<li style="text-align: justify;">Швидке приведення в стан експлуатаційної готовності</li>
<li style="text-align: justify;">Доступне виконання з телескопічними балками</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Стандартний</strong></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Незнімні трапи для заїзду на платформу</li>
<li style="text-align: justify;">Місце роз&#8217;єднання для встановлення лонжеронів</li>
<li style="text-align: justify;">Зовнішні балки пофарбовані фарбою із додаванням піску.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Опція</strong></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Знімна підлога</li>
<li style="text-align: justify;">Навантажувальна платформа з можливістю дворазового розширення</li>
<li style="text-align: justify;">Телескопічна балка</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
